进气过程相关论文
一、缸盖气道设计对汽油机动力性的影响汽油机是利用吸入燃料与空气的可燃混合气在气缸内燃烧所放出的热能,使工质压力提高,从而......
1.前言和往复式发动机一样,转子发动机的进气过程和发动机转速及平均有效压力等都是影响发动机性能的重要因素.转子发动机有两种......
作者所在的课题组研制的一种动圈式电磁驱动气门是一种全可变气门配气机构,它取消了节气门,通过采用可变气门技术来控制负荷,从而......
本文选题于实际科研项目，对某款1.5T汽油机的进气过程及燃烧特性进行仿真研究。研究对象的前身是一款1.8L的自然吸气汽油机，委托单位......
随着能源危机和环境问题的日益严重，各国相继把开发高效低污染运行的汽车发动机作为重点发展的项目之一。发动机的进气过程是发动机......
内燃机缸内气体流动是强瞬变且各向异性的非定常三维湍流运动,直接影响到充气效率、进气道和缸内壁面换热,进而也影响到燃油雾化与......
内燃机缸内空气运动对混合气的形成和燃烧过程有着决定性影响,因而也影响着发动机的动力性、经济性、燃烧噪声和有害废气的排放。......
进气过程是柴油机工作过程中十分重要的环节，进气量和进气过程中的缸内流动情况对后续的喷雾和燃烧有重大的影响，进而影响柴油机的动......
概述了内燃机进气过程多维数值模拟的国内外研究现状,指出了初始计算网格的生成和活塞、气门运动边界处理等进气过程瞬态多维数值......
为研究二甲醚和柴油复合燃烧时二甲醚与空气的预混特性,在某直喷柴油机上进行发动机进气过程的三维瞬态数值模拟.运用Fluent软件的......
(接上期)通过回流行程可以对发动机有效排量(进气量)进行调节来控制缸内气体质量,从而调节发动机负荷。发动机有效排量(进气量)的......
简述了可调进气涡流的意义及实现方式;针对1150G柴油机采用的双短直气道进行了诱导进气涡流的研究,利用设计的同向、反向双蝶阀诱......
为精确描述内燃机进气过程中的缸内流场动态特性，基于非结构化动网格和有限体积法，应用大涡模拟方法对1台模型发动机进气过程进行三......
车型：F18,配置N52发动机。故障现象：客户进厂反映车子无法启动,遂拖回本厂维修。故障诊断：接车后维修人员尝试启动车辆,无法着车且启......
主要科技内容：1.开发了用计算机采样的智能型气道稳流试验台,结合运用现代气道结构优化理论和涡流叶片高度可变装置,实现气道参数化......
1.进气过程.将清洁的空气或空气与燃料所形成的可燃混合气吸入汽缸.2.压缩过程.将吸入汽缸内的气体压缩,使温度升高,给燃料燃烧创......
设计了一种以耐高温滤袋为过滤元件的柴油机排气微粒双过滤器系统。利用柴油机工作时大量进气流的反吹过程把沉积在滤袋上的微粒（PM......
应用计算流体动力学软件FLUENT中动网格生成技术,针对一款量产的125mL排量摩托车用发动机的实际几何模型及进气门升程规律,进行了......
本文利用通用CFD软件STAR-CD及ES-ICE对6110柴油机进气过程的流动进行多维瞬态数值模拟研究,通过计算给出进气过程中气体的流......
发动机进气系统的气体流动特性复杂，影响发动机的充气效率和换气损失，对发动机的动力性和经济性有重要影响，准确地模拟进气过程能为进......
利用中国第一汽车集团公司技术中心自行研制开发的滚流试验台,采用AVL气道流通特性评价法则测量了某汽油机进气道的滚流比和流量系......
采用三维数值模拟的方法对某摩托车发动机进气过程的气体流动进行了瞬态模拟，通过分析速度、压力、湍动能分布及定量计算缸内进气充......
本文以STAR-CCM+作为三维数值模拟软件,对某柴油发动机最大进气升程下的进气道和缸内的流场特性进行模拟分析,通过模拟分析对比了......
发动机进气过程作为发动机工作循环的开始，在其工作过程中起到了关键作用。发动机进气过程中气缸内气体流动的组织会直接影响其在燃......
文中论述了用多重网格法研究多缸内燃机进气管内气流运动的瞬态过程 利用非线性方程全近似格式的多重网格法并结合特征线法对管内......
论述了用多重网格法研究多缸内燃机的进气瞬态过程。利用非线性方程全近似格式的多重网格法并结合特征线法对进气管内的气流运动进......
采用任意拉格朗日-欧拉法(ALE法)和所提出的动态网格生成新方法,实现了车用发动机进气流动过程的三维瞬态可压缩湍流数值模拟,湍流......
进气门晚关系统可以活塞上行的压缩过程中仍然保持进气门开启,使一部分气体排出缸外,从而降低进气量和降低有效压缩比。研究了不同......
柴油机的每个实际循环结束必须进行工质的更换,用新鲜空气重新充入气缸代替工作过的燃烧生成物。前一循环的排气过程和后一循环的......
作为一种清洁能源动力装置,气动发动机以高压空气为储能介质,进入气缸膨胀做功,其进气过程流动特性对整机效率影响显著。针对气动......
可变配气正时控制是汽车工业发展至今一个重要的成果,目前,可变配气系统已经广泛的运用在汽车发动机上。进气气流在气道及气门处所......
学位
Power MEMS(功率微机电系统)与MEMS(微机电系统)发展密切相关。本文归纳了Power MEMS研究的现状，根据三角转子发动机一发电机方案，分......
